昨日は清里「萌木の村」でクラフト友達が出店してるんで、挨拶代わりに、ちょこっと〜ミニツーリング。
そして今日は。クラフトフェアのチラシ配りで、またまた清里に。


昨日は、午前中で早いのか？まだ、そんなに混んでいる感じはしません〜
萌木の村も人はいなかった‥‥


きっとみなさん、高速で渋滞にハマっているんだろうなぁ〜

昨日は久々にカミとミニツーリング。今日はソロで！！
距離はちょっと遠回りして２日合わせて105km。

これもアップし忘れの画像です。
こうやって光を当てるとヘコンでいると所がわかります〜


アップにすると。こんな感じです。よーく見るとヘコミが見えます〜


とにかく歪みやヘコミなどは、光をあててるのが一番ですね。

続く

さて、自分のブログを見てみると、あまりにも休み休みなんで、タンクとサイドカバーのブログの更新がワケ解らん事に（笑

実際に2011年の5/1更新の記事にはパテ内の気泡の処理の記事を書きましたが、その前にもう一つ作業工程が一つ抜けてました（汗
パテ内の気泡の処理：http://uu650.blog137.fc2.com/blog-entry-195.html

まずはその前の段階です〜
もちろん板金のプロなら、経験でカバーしてると思いますが、なんせ素人作業。そこで、こんな治具をプラバンで作ってみました。

今回のタンク補修場所、３カ所の曲線です。


これがサイドパット部分。


右前下部分。


そして左前中部分。


これに合わせ、パテを盛ったり削ったりしました。

続く

はははっ！歳を取るとどうも記憶が‥（笑
タンクリペアをやり始めてかれこれ１年半くらい過ぎている〜まぁ、それは良いとして（良くないけど）

これがタンクの状態です〜とりあえずパテ埋めも終わり、サフェーサーを吹いた状態で、半年以上も吊るしています〜



あれれれっ！タンクの横にあるカウルは何？
あっ！これW800のカウルです。去年の夏に傷付いた物、定価の約1/4で落札しました〜

一応、これから、タンクリペアのレポ再開です〜

続く！

さてさて、腕が未熟で（汗）壊れたFマキさんのサイドスタンドのリペアレポートです。
まずは解体です。ディスクグラインダーを使いバラして行きます〜


そしてまずは、元のステーが取れた所をディスクグラインダーで削り、面を整え、当て木みたいな感じで補強します。

たぶん溶接が上手ければ、こんな事せずに付けられると思いますが‥‥

自分のサイドスタンドを比べつつ、ステーを溶接します。
今回は、サイドスタンドを自分のWのフレームに取り付けつて様子をみつつ、溶接しました。

ここからが新しい試みです。
サイドスタンドの根元を溶接して盛れば、スタンドの角度は変わりますので、
この緑矢印の所を盛ります。



左の緑矢印が盛ったところです。（左：Fマキさん　右：koz）



これは自分のサイドスタンです。


そしてFマキ号のサイドスタンドですが、最大でこのくらの感じになれば、ステーは内側に入りこまないのでイケそうです。



この状態でFマキさんに送り、あとは現物合わせで、これで取り付けマフラーとステップの具合を見てつつ、ディスクグラインダーでグリーン矢印部分を少しずつを削って角度を調整します。


Fマキさんの取り付け記事です。
http://fmakiw650.blog2.fc2.com/blog-entry-589.html

さてさて、とりあえず、直って満足しました。

ちょっと前の話で「旬」ではないですが、すが‥‥とりえあずレポートです。
Beetのバックステップを付けると、ノーマルのサイドスタンドだと出しにくくなります。
http://uu650.blog137.fc2.com/blog-entry-235.html

そしてサイドスタンドを改造していい感じになりました。
http://uu650.blog137.fc2.com/blog-entry-236.html
http://uu650.blog137.fc2.com/blog-entry-237.html
とこんな感じでした。

そして、同じステップを取り付けてるFマキさんのサイドスタンドを、改造する事に！！
ただ、サイドスタンドのステーがすでに折れているんで、それを直せば！くらいの感じでやりました。
一度はサイドスタンドをFマキさんに渡したんですが、ステーの角度が違い、それを直そうとしたら溶接部分が取れてしまいました。
その時のFマキさんのブログの記事です。
http://fmakiw650.blog2.fc2.com/blog-entry-567.html

まぁ、溶接が取れてしまうのは自分の腕の悪さなんですが、自分のヤツと加工はほとんど同じなのに、なんで取り付けると違うのか？ちょっと検証してみました。
多少、撮影角度は違うけど‥‥

これがうちのスタンド写真。


そしてこれがFマキさんのスタンド写真。（Fマキさん撮影）

こうみると、ステップの滑り止めの模様が違うなぁ〜もしかして別物なのか？と思いつつ、よ〜く見ても他は違いなしです。

とりあえず、パーツリストをみると1999年モデルだけサイドスタンドの品番（34024-1364）が違うんですよね。でもFマキさんのは2004年モデルで、うちのと一緒の品番34024-1388です。
まさか、サイドスタンドの取り付け位置が違うとか‥‥
あと2004年モデルと2007年モデルだとセンタースタンドの品番が違いますね〜 その辺の兼ね合いでサイドスタンドの取り付け位置が違うとか‥‥


さて、壊れたサイドスタンドを戻ってきたのは昨年の１１月の静岡おでんツーリングの時。
参加者の皆さんで、壊れたスタンドなどなど見ながら、原因を追求すると
どうも、サイドスタンドの取り付け位置のステーが、微妙に違う気がします。
ちょうど写真の赤矢印の部分がW650の写真ですが、Fマキさんのはすこしヘコンでいるような気がしました。


そうなると同じサイドスタンドでも、収納位置がだいぶ変わり、Fマキ号は奥に入り込み、結果、ステーも内側に入ってしまう！という結論に！！

その辺を考慮しつつ、直すことにしました。

続く

今日は朝から雨です〜昨日が昨日だっただけに、寒く感じます〜

すべてのライダーに当てハマる訳ではないけど‥‥
今時期に「今日の天気は３月下旬くらいで暖かくなるでしょ」とか、「昨日、梅雨が明けたと思われます」などの言葉を聞くと‥‥

で、昨日は、すでに朝の県内天気予報では、「今日の天気は３月下旬くらいで暖かくなるでしょ」と。



近所のホームセンターまで、「どうしても必要だった！！」（←ここ強調ねっ！）のでボンドやマスキングテープ、コースレッドなどなど小物材料を買いに行ってきました。
まぁ、大きな材料だったらクルマだったけど、小物なんで「スーパーカブ」でちょこっと！！

仕事場からホームセンターまで往復６kmくらいなんでけど、メーターが壊れたのか１７kmも走った事になっている‥‥
メーター交換しないどなぁ（笑

ちなみにW650で行ったら走行距離は50kmくらいになるなぁ〜

うちの温度計、朝７時30分気温は、マイナス８度‥‥
はははっ！「我ながらおバカだね〜」と思いつつW650を出して暖機運転。

いつもなら１発でかかるのに今日は３発目で！やっぱり寒いんだ。ってその前から解ってるって！

８時に出発、グリップヒーターがあるとはいえ、さすがに手先が冷たくなってきた。
クルマにすれば良かったか！と一瞬、思ったけど‥‥
さてさて、今日のバイクでの用事は、
「第１ミッション」　山梨医大近所の友達宅に「渡しモノ」。不在なのは知っているんで、ポストに「モノ」を投函して完了。

「第２ミッション」　‥‥と思いきや、とりあずあまりにも寒すぎて、山梨医大内のスタバーに逃げ込む。ふ〜っ！カプチ＆オムレツマフィン最高〜


しばしマッタリと過ごし、気を取り直し、出発〜
画材屋で仕事で使うアクリル絵の具を購入。〜これが今日の１番の目的です。

「第３ミッション」　カワサキショップ山梨に行きW650の純正パーツを注文。フフフっ！


いつも見慣れている八ヶ岳、たまには遠くから見るのもいいよなぁ！釜無川信玄堤付近より〜

「第４ミッション」　甲斐市のショッピングモールにある無印良品でノートなどなど文具を購入〜

「第５ミッション」　晩飯はシチューなんでパン屋でパンを買って家にっ！

で、昼過ぎに戻りました〜約５時間、108kmのミニツーリングでした。
しかし店名?地名がローカルですみません〜（笑

同じ県内でも、「甲府」と「うち」じゃ「天国と地獄」です〜

なんか！更新が遅れてますが‥‥１月９日の事です〜

今回は昇仙峡〜そして荒川ダムの北側にある板敷渓谷の「大滝の沢」に。
写真をやっている友達がこの「大滝の沢」がほぼ全面氷結してるというので、撮影に行くということで、ちょっと顔出しに！

家を出て昇仙峡に向かう。天気は良いけど、冷たすぎる空気‥‥祭日なのにバイクは１台もすれ違わない〜


この辺は、川の横を走るので、ほとんど日影。路面は凍ってないけど、やはり先が見えないので、スピードは出せない〜
コーナー明けたら凍っていた〜なんてイヤだからね。おまけに正月早々に‥‥

昇仙峡を抜け、荒川ダム湖をすぎ、板敷渓谷の入口にWを止め、あとはテクテクと歩いて大滝の沢に！
写真を撮りながら歩いていくと、大滝の沢にすでに友達がいて撮影してる。
これが大滝の沢っ！ほぼ全面凍結してる〜


しかしバイクに乗った後、寒い所の写真はシンドイ！なんか！手が安定しない〜

所々、氷の下で川が流れている。寒かったよ。


撮影もそこそこ終わりバイク！日向がこんなに暖かいと！実感。


やっぱり、おともは缶コーヒーですかね。

ツーリング日：２０１２年１月９日／晴れ
距離：約106km
時間：約４時間

秘密にしてたのに、チバさんにバラされたハーレーです。
一昨年くらいに缶コーヒーに付いていたプルバックのハーレーで確か120円だったかなぁ。



よくスーパーなどの入口にガチャポンっていう自販機があります〜その中で、カプセルプラーレールっていうのがありまして‥‥
ただ、ノーマルだとつまらない！といつもの病気がはじまり、ハーレーダビッドソンが乗せられるように貨車を改造しました。


昨年のクリスマスの仕事用のブログのネタだったんですが‥‥
恐ろしや、チバさんのネット調査力！（汗